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海沙淡化辅助设备跑偏问题解决方法及相关介绍


一、海沙淡化辅助设备跑偏问题解决方法


   1.根据跑偏方向判别毛病是否在右操作手柄

   

   2.根据产进、撤离何时出现跑偏的,假如只是在跋涉或只是在撤离的时分出现的话,疑问大都出现在多路控制阀的阀杆是不是能正常上下运动,或是行走马达截止阀的溢流失常上。还有,如只在跋涉的时分出现跑偏的话,也有或许缘由在多路控制阀的先导端盖上行走先导软管的连接部,直角接头的接头件刺进过深,与里边阀杆的端磕碰区一点上,请予以确认。

   

   3.油温高时跑偏的话,大多是因为泵控制压力低下形成的,请确认泵控制压力的值。

   

   4.只在兔子档出现跑偏的话,说明行走马达的应对速度有失常。

   

    海沙淡化辅助设备跑偏问题解决方法及相关介绍


   5.只在上坡时出现跑偏的话,泵歪斜角的违反可形成跑偏,上坡并且在兔子档出现的跑偏的话,疑问出现内行走马达的偏转切换的失常上。只在下坡时出现跑偏的话,是因为行走马达载止阀的阻尼阀有失常。

   

   6.只在发动出现跑偏的话,说明泵的偏转应对速度误差所至

   

   7.用Dr·Ex测得的泵1控制先导压力与泵1倾角传感输出电压值没有支配差值的话,泵倾角调节器的最大流量设置有或许有误差(这种办法一般对于日立原装EX200-5的)。






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